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湖州童装市场托运管理方式引争议
http://www.qx100.com.cn 2007-9-19 中国服装业网 出处:征询来源
 
    湖州市政府对童装货运市场制定“三不准”,从而引发争议。织里镇外的联托运企业主认为,国家已经放开了货运市场,为什么湖州市政府又要人为地设立门槛?为什么独独童装市场能享受这种特权?而湖州市政府认为,制定“三不准”

  目的是为了“进场经营、规范管理、打破垄断、有序竞争”

  国家取消货运行业“道路运输经营许可证”,改为“备案制”,其目的就是为了打破垄断、开放市场,形成公平竞争的市场环境。然而,有的地方政府却人为地设限,破坏了取消“线路许可证”的初衷,阻碍了货运业向市场化的发展。近日,记者连续接到群众举报,称中国童装市场联托运市场存在严重的垄断和地方保护行为。接到举报后,记者赶赴中国童装市场进行了调查。

  “三不准”出台始末

  中国童装市场地处浙江湖州市织里镇,是全国惟一的“中国童装名镇”,全国童装市场占有率达到“四分天下有其一”。2004年生产童装2.23亿件(套),销售收入51亿元,货运市场货运量更是达到31万吨/年。货运市场的竞争也由此展开。

  为规范刚刚兴起的货运市场,1999年,当地政府集资2650万元,建成了一个占地面积47.5亩的货运市场以满足童装运输的需要。随着国家取消“线路许可证”,货运行业准入门槛全部打开后,镇内和镇外的各路货运诸侯纷纷八仙过海,全部涌入童装货运市场,给童装货运市场带来了较大的冲击。各种为争夺货源而发生的械斗、顾客被打、货物被丢的案件也时有发生,严重影响了当地的社会稳定和生产安全。

  为了整顿和规范童装货运市场,湖州市委、市政府成立了织里联托运管理委员会,并由吴兴区一位区委副书记兼主任、副区长兼副主任,管委会下设童装联托运管理办公室(以下简称联托办),处理货运市场的日常事务。

  但是,联托办的成立,并没有从根本上治理联托运市场的混乱局面。为了扭转这种不利童装业发展的局面,2003年,湖州市政府专门召开了针对童装货运市场的专题会议,并制定了(2003)114号会议纪要。其核心内容主要是“三不准”,即不准外地托运站到织里货运市场外设点经营;不准派人到织里组货;不准派车到织里收货。

  为了了解(2003)114号会议纪要的具体内容,记者到湖州市政府办了解情况。工作人员在网上找到了这个会议纪要,但却以这个会议纪要不是对外的文件,拒绝了记者要看具体内容的要求。

  与此同时,联托办的潘主任在接受记者采访时,对于市政府的“三不准”也表示了肯定。但他同时强调,如果不制定这一政策,整个货运市场就会混乱,进而会影响到整个织里镇童装业的发展。据悉,目前整个织里镇有童装企业7000余家。潘主任还非常欣慰地告诉记者,他们的这种做法,杭州、绍兴、义乌等的一些专业市场还专门派人来学习考察,并给予了充分的肯定。

  为探究湖州市政府(2003)114号会议纪要所涉及的“三不准”内容的真实性,记者在童装市场随意采访了3家童装经营户,他们都不约而同地表示肯定。他们告诉记者,必须经过童装市场的货托运市场,否则是运不出去的。要不就偷偷摸摸运出去,但存在危险,被他们(市场内的货运企业)发现的话要挨打的。

  是规范管理还是垄断抑或是地方保护?

  “是谁给了湖州市政府出台这些政策的权利,究竟是国家的法律大还是地方的文件大?”对于这“三不准”政策,一些镇外的联托运企业主表示了极大的愤慨。他们认为,国家已经放开了货运市场,为什么湖州市政府又要人为地设立门槛?为什么独独童装市场能享受这种特权?

  “在市场经济不断深化的今天,为什么还有如此霸道的垄断行为和地方保护主义。”这些货运业主甚至认为,湖州市政府下发的文件和联托办的成立,无疑成了目前童装货运市场58家货运企业垄断经营的保护伞。

  “(2003)114号并不是文件,是一个会议纪要。只是定了几个原则。”吴兴区副区长、童装市场联托运市场管理委员会副主任丁芳芳在接受记者采访时说,成立联托办,目的就是为了“进场经营、规范管理、打破垄断、有序竞争”。而在此之前,由于童装季节性特别强,加之又是凌晨三四点钟装运,抢生意、抢货源的事情时有发生,给他们的管理带来了非常大的麻烦。通过这种进场经营之后,从未发生过重大的群体事件。对此,他们认为,这种管理目前来看还是比较好的方式。而且税收也从原来的每年10多万元提高到了现在的150—160万元。

  在一些投诉户提供的几十份联托办开具的《货物暂扣凭证》中看到这样的字样:经营者已违反市政府(2003)114号文件精神,以上货物(车)现予暂扣。这就难怪这些投诉户讲是文件了。

  “他们纯粹是坑人”。让这些投诉户气愤的是,联托办扣了货之后,居然限定在6—10天之后才能去接受处理,也即才可以把货拿出来。他们告诉记者,由于童装季节性极强,晚个十天八天的,童装可能就卖不出去。

  “我们也想全面放开。”在谈到投诉户所说的垄断和保护时,丁芳芳首先否定了这一说法,他认为他们这样做根本就不存在垄断行为,只是为了更好的管理。他告诉记者,他们原规划了一个童装物流中心,但是由于国家实施宏观调控,土地批不下来,物流中心现在还无法建设。他还告诉记者,在企业进联托运市场经营之前,他们采取了公开报名、有资格进行竞争的方式,由于受场地限制,最后通过抽签的方式才确定了58家进场经营,所以也不存在保护谁的问题。

  关键看执行者执行的依据是什么

  “这是典型的垄断经营和地方保护。”浙江大学一位法学教授在接受记者采访时这样对记者说,不管湖州市政府(2003)114号是文件还是会议纪要,关键看执行者执行的依据是什么。从《货物暂扣凭证》来看,联托办的依据就是市政府的(2003)114号会议纪要。纪要的核心本身就违背了市场经济的规律和公平交易的原则。

  这位教授还强调说,如果童装市场可以这样做,那么其它专业市场完全有理由也这样操作。这样做和以前有的地方不准外地啤酒、烟等商品进入当地有什么区别?“这不就是保护和垄断吗?”

  “会议纪要的目的是进一步加大力度进行管理,但是如果执行者照搬这个纪要去执行,可能会涉及到许多问题。”浙江省社会科学院一位教授这样对记者说,一是剥夺了他人合法经营的权利。因为都办了合法的营运资格,为什么只有那58家可以经营童装市场的货运业务;二是强买强卖。顾客到童装市场采购货物以后,选择怎么运,由谁托运那是他的权利,其他任何人无权干涉;三是垄断经营必然导致价格垄断。由于只能由童装货运市场的企业托运,价格自然由他们说了算。尽管联托办限定了最高价,但是和外面相比较呢?

  值得欣慰地是,联托办已经不按照湖州市政府(2003)114号这个会议纪要执行了。与此同时,吴兴区又一次组织人员到外地市场进行联托运业务的考察,并将制定新的政策规定。相信不久,那些对童装货运市场有兴趣的人士都有机会参与联托运业务的竞争。

 
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